凯翼C3R主打5万市场首推手动挡 说好的自动挡呢
>>>动力：仍为1.5L自然吸气发动机+5速手动 自动挡何时真正到来是个迷
动力方面，凯翼C3R搭载的是和凯翼C3一致的1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4500rpm。从拿到的配置表来看，4月即将上市的凯翼C3R只有3款手动车型，当然还是凯翼C3上的那台5速手动变速箱。说到这儿，问题又来了!说好的自动挡呢?记得去年11月份凯翼C3上市的时候也说后期推出自动挡车型，然后就没有然后，如今凯翼C3R还想玩这招!
最后来聊聊，之前遭到很多网友吐槽+鄙视的低配(蓝钻版)没有ABS+EBD的问题，经销商表示其实当初凯翼C3也是如此，因为无论是之前的凯翼C3还是即将上市的凯翼C3R，低配的蓝钻版都不是主打车款，甚至厂商都未必会给经销商配货，所以不要纠结于此了，因为也许它压根不存在。
编辑总结：
由于宣传了很久的自动挡并未到来，所以外观变化成为了凯翼C3R最大的亮点，采用贝壳仿生学设计，少了几分凯翼C3的少年老成，圆滚滚的造型虽不运动却还算可爱，而且远近光一体大灯和LED尾灯都是加分项目。内饰方面没有什么可以多评价的，虽然有不少配置，但几乎所有拿得出手的高端配置都只留给了顶配。至于官网上放了已经5-6个月的那张换挡旋钮，吊足了胃口却迟迟不来是几个意思啊?4月8日上市的凯翼C3R确定只有三款手动挡车型，但期待说好的自动挡真的不要再让消费者们等太久了。
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