东南DX3—1.5T CVT 旗舰型 售价为6.79-9.99万元

­　　不愧是由宾尼法利纳操刀，东南DX3的外观确实令人为之惊叹，它全身上下都充满了精致、别样的设计，时尚运动的风格非常贴合当代年轻消费者的审美。更何况它还有着较高的原创度，这对于一款自主品牌车型来说实属不易。就外观设计来说，东南DX3可以说是相当成功的。

­　　两种动力总成如何选择？好开才是硬道理

­　　东南DX3参数对比

­　　车型排量（升） 1.5L 1.5T

­　　变速箱 5速MT 8速CVT

­　　最大功率（千瓦） 88 115

­　　最大扭矩（牛米） 143 220

­　　综合工况油耗（升/百千米） 6.7 7.5

­　　如今交通拥堵已经成为我国的 “通病”，且不光是大城市，三四线城市堵车情况也愈发明显。不管你是顶着压力去上下班，还是周末高高兴兴的携家人出游，开着手动挡车型碰上堵车都会让你身心疲惫。CVT变速箱则不会出现这种情况，况且CVT车型匹配的1.5T发动机在动力性能上也要优于1.5L发动机，能给你带来更富有激情的驾驶体验，故此更为推荐CVT车型。当然了，如果你的资金并不充裕，并身处于不堵车的城市，便宜又相对省油的手动挡车型也不失为是最佳选择。

­　　配置如何选？顶配车型性价比最高

­　　东南DX3配置差异

­　　配置/车型 手/自 舒适型 手/自 豪华型 手/自 尊贵型 手/自 旗舰型

­　　价格（万元） 6.79/8.49 7.29/8.99 7.79/9.49 8.29/9.99

­　　近光灯/远光灯 卤素 卤素 卤素 卤素

­　　自动大灯 - ● ● ●

­　　前雾灯 - ● ● ●

­　　外后视镜电动调节 ● ● ● ●

­　　18寸五幅金属切削双色铝合金轮毂 - - - ●

­　　车顶行李架 - ● ● ●

­　　真皮多功能方向盘 - ● ● ●

­　　9寸彩色触摸屏 - - ● ●

­　　车载蓝牙系统 - - ● ●

­　　GPS 3D 语音导航系统 - - ● ●

­　　倒车影像 - - ● ●

­　　前驻车雷达 - - - ●

­　　后驻车雷达 - - ● ●

­　　MP3/USB 接口 ● ● ● ●

­　　3D 高保真立体环绕音响系统扬声器 4 4 6 6

­　　无钥匙进入/一键启动 - - ● ●

­　　自动空调 - - ● ●

­　　全景天窗 - - - ●

­　　正/副驾驶座双安全气囊 ● ● ● ●

­　　侧安全气囊 - - - ●

­　　侧气帘 - - - ●

­　　正/副座预紧限力式安全带 - - - ●

­　　陡坡缓降 ● ● ● ●

­　　定速巡航 - ● ● ●

­　　注："●"表示有此配置，“○”表示此配置可选配，"-"表示无此配置

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­　　从配置来看，东南DX3车型之间的差异并不大，价格也是如此。入门级车型在配置方面比较简陋，故并不推荐。低配车型虽然在配置上已经足以满足日常需要，但中配车型在价格上涨5000元的情况下，增加了9寸彩色触摸屏、蓝牙、手机互联、倒车影像、自动空调以及无钥匙进入/一键启动等多种实用功能，还是非常值得的。顶配车型则在此基础上增加5000元，换来了18寸轮圈、全景天窗、侧安全气囊以及预紧限力式安全带等功能，虽然价格已经接近10万元，但性价比还是非常高的，况且侧安全气囊和预紧限力式安全带也许可以在关键时刻起到救命的作用，多一分保障总归是没错的。

­　　总结：

­　　不可否认，如今的自主品牌车型是越做越好了，东南DX3更是如此。它凭借出色的外观设计、个性丰富实用的配置等要素给了我们一个十足的惊喜，让东南汽车迈向了一个更高的层次。6.79-9.99万元的合理售价也非常具有竞争力，我们有理由相信在未来东南DX3能有着不错的市场表现。（图/文 张磊）