法国车在中国的表现一直是不温不火,究其原因就是有些设计比较反人类,缺少人性化,而最重要的一点就是自动档车型依旧使用的是4速变速箱,的确是有些落伍了。而自从雪铁龙C4L和标致408这两款作为法系车销售主力的车型上市后,这种不温不火的情况有所转变,设计更加人性化。而就在2016年,法系车又有了不小的动作,借此小编做了一篇选题,看一看在2016年法系车的新车规划。
法系车2016年新车规划 | ||
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品牌 | 车型 | 上市时间 |
雪铁龙 | 新款爱丽舍 | 2016年1月4日 |
新款C4L | 2016年内 | |
全新C6 | 2016年内 | |
标致 | 新款标致301 | 2016年1月5日 |
新款标致3008 | 2016年上半年 | |
全新标致308 | 2016年内 | |
雷诺 | 科雷嘉 | 2016年3月18日 |
全新科雷傲 | 2016年内 | |
DS | DS4S | 2016年上半年 |
DS 3 | 2016年内 | |
制表:车讯网 |
2016款爱丽舍售价 | |
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车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动时尚型 | 8.38 |
1.6L 自动时尚型 | 9.58 |
1.6L 手动舒适型 | 9.28 |
1.6L 自动舒适型 | 10.48 |
1.6L 自动豪华型 | 12.08 |
制表:车讯网 |
此次为爱丽舍的中期小改款车型,预计在外观和内饰上面不会做出改变,配置方面,新车将会配备控液晶显示屏、PM2.5滤净系统、电动天窗、倒车雷达、倒车影像、最新版本的ESC车身稳定系统等。
(图片为现款车型)
动力方面:新款爱丽舍预计继续搭载1.6L发动机,最大功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米。传动方面,除了延续现款车型的5速手动变速箱外,自动档车型换装了6AT变速箱。换挡平顺性及燃油经济性会有所提升。
小编说说:法系车的自动档车型一直使用老旧的4AT变速箱,这使得在燃油经济性以及动力传递性上不如竞争对手,导致与同级别车型相比竞争力不足,而2016款爱丽舍家的上市,淘汰了令人诟病已久的4AT变速箱,装配6AT变速箱,弥补了这点不足。小编相信,换装6AT变速箱后的爱丽舍销量一定会有不小的提升。
外观方面,从曝光的谍照来看,新款C4L将会针对车头和车尾造型做出调整,前脸将会采用雪铁龙家族最新的设计风格,预计会与2015年11月刚上市的C4世嘉外观统一。另外,大灯造型意思会采用新的造型设计。
动力方面,新款C4L将会延续现款车型的动力系统,将会搭载1.2T、1.6T和1.8L三款发动机。其中1.2T发动机最大功率为136马力,最大扭矩为230牛米;1.6T发动机最大工率为167马力,最大扭矩为245牛米;1.8L发动机最大功率为139马力,最大扭矩为172牛米。传动方面,将会匹配5速手动和6速自动变速箱。
据了解,内部代号X81的雪铁龙全新C6将基于最新EMP2模块化平台打造而来。新车在造型部分将借鉴此前发布的雪铁龙Metropolis概念车的设计风格,预计车身轴距将达到2900mm。
动力方面,全新雪铁龙C6有望搭载一台1.8THP发动机,最大输出功率204Ps,峰值扭矩280Nm。传动部分,与之匹配一台6速手自一体变速箱。
东风标致301官方指导价 | |
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车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动舒适版 | 8.57 |
1.6L 自动舒适版 | 9.77 |
1.6L 手动豪华版 | 9.67 |
1.6L 自动豪华版 | 10.87 |
1.6L 自动尊贵版 | 11.97 |
制表:车讯网 |
东风标致301 2016款车型搭载第三代6速手自一体变速箱和1.6L CVVT发动机动力组合,将百公里综合油耗降至6.1L,燃油经济性进一步升级。此外,2016款车型还可选装日间行车灯。
动力方面,2016款车型没有做出改变,依然搭载1.6L发动机,最大功率117马力,而传动系统匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
外观方面,从曝光谍照来看,新车的整体造型设计将会与现款车型一致,而从车头覆盖的伪装来看,新车将会对前脸做出调整,从谍照看出前进气格栅采用了双层式设计,前雾灯的造型也可能会有所改变。