爱车维护不能太过 4点常见做法很容易伤车哟！
爱车维护不能太过4点常见方式
误区1：油宁机多可不少
曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不能超过标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
误区2：胎压宁高不能低
有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好，气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外，还会加速胎肩的磨损，以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候，应当按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。
误区3：车轮螺丝宁紧勿松
汽车各部位的螺栓，根据直径、螺距及用途的不同，其紧固力矩均有相应规定，达不到规定的力矩螺栓会松动，超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前，需要先掌握各螺栓的紧固力矩，例如车轮螺栓，通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130Nm之间。
误区4：附件皮带宁紧勿松
有些车主认为提高附件皮带的涨紧度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，因此便一个劲地提高皮带的紧度，殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度，因为皮带过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的使用寿命，还会导致皮带出现断裂，最终会影响到车辆的正常使用。
- 相关阅读:
- SUV中的一匹黑马 日产新奇骏用过的车主怎么说？2015-02-25花12万太值了！这三款紧凑合资车型太实用了吧！2015-02-25过科目二小技巧你有把握吗？教大家5个小窍门！2015-02-25
- 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门
-
- 韩国三星电子工会宣布21日启动全面罢工
2026-05-20 17:28 - 马尔康市政府原党组成员、副市长周伟严重违纪违法被开
2026-05-20 17:27 - 南太平洋岛国纽埃组建新内阁
2026-05-20 17:26 - 中国华电直属单位原专职董事赵伟被开除党籍和公职
2026-05-20 17:26 - 检察机关依法分别对肖凤怀、周鸿、黄波、陈志文提起公
2026-05-20 17:22 - 公安部：2025年以来破获各类经济犯罪案件12.8万起
2026-05-20 12:13 - 公安部公布20起打击经济犯罪典型案例
2026-05-20 12:12
- 韩国三星电子工会宣布21日启动全面罢工
- 猜你喜欢:
-
终点还是新起点？雅阁锐混动再创续航新极限2017-10-28东风雪铁龙天逸今晚上市 预售15.37万起2017-09-15蔚领最强对手 别克阅朗将于10月16日上市2017-09-29
- 评论(爱车维护不能太过 4点常见做法很容易伤车哟！)已有0条评论