2011年8月13日,东风标致508在泉州江滨体育公园举办深度试驾体验活动,来自泉州地区的50多位车主及主流媒体记者参加了本次的试驾会,共同见证了B级车新贵——东风标致508狮王的威武。
本次试驾线路是一副以“508”三个数字设计的线路图,线路中通过设置以直角转弯、直线加速、定速巡航等8项专业的性能测试科目,能够完全检测车辆的各方面性能,让每位客户在对比试驾的过程中,充分感受508的优越性能。
外观:在优雅中体现动感,从科技配置感受人文关怀
在设计上,东风标致508无处不闪现出平衡和谐之美,从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果,在优雅中体现动感。凭借优雅中蕴含力量的设计风格,508荣获了汽车设计界有奥斯卡之称的德国红点大奖,其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。
此外,508特别配备了超越同级高端装备。其中,其所配备的彩色抬头显示屏(VTH),在提升感官享受的同时,更可达到保证行车安全的作用;四区智能独立控制空调、电动可调舒压驾驶座、后排公务舱坐椅系统及三面电动式私密遮阳帘等豪华的科技配置让508多了一份人文关怀,是其与国学文化的完美融合。
驾控:让人从容自如
本次试驾车型为508豪华旗舰版,搭载了2.3L自然吸气发动机,与其发动机匹配的是6速手自一体变速箱,笔者采访参与试驾的车主王先生:他表示东风标致508具备愉快的驾驶环境和驾驶感受,悬挂会始终保持车身很好的运动控制和及时响应的转向。即使在复杂颠簸的路段,它的过滤性也非常好,总体感觉非常舒适,车身的整体性能非常稳定。据悉,采用多连杆式独立悬架及带横向稳定杆的后桥,实现了车轮与车身非刚性的连接,能够吸收地面通过车轮传递的震动,同时增加了车身刚性,减少弯道的侧倾;前桥采用了麦弗逊前悬的装置,可在多种路段将驾乘舒适性与操控稳定性相结合。
【笔者点评】经过一整天的亲密接触,东风标致508全面而均衡的表现让笔者印象深刻。全新的设计、平顺的动力和舒适的底盘都可圈可点;而该车型长轴距带来的宽敞空间及丰富的舒适性、高科技人性化配置(如Info-Drive系统集成控制单元、VTH彩色抬头显示、四驱独立控制空调、后排前后电动调节等),更是给足了消费者诚意。
尤其在价格上,东风标致放手一搏的决心更是表露无遗,其16.97万元~22.97万元的售价,即使与同级别的韩系车相比也低2万多元。因此,东风标致508的性价比优势不言而喻,无疑对消费者极具诱惑力。笔者认为,东风标致508足以在国内中高级车市场掀起一场不小的波澜。
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