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试驾宝马1系三厢版 搭载2.0T发动机起售20.5万元

2017-02-16 10:52 类型:试驾体验 来源:网络转载 编辑:刘琼

  现如今在这竞争激烈的市场环境下,各大汽车品牌都纷纷推出新款车型。而 宝马1系 三厢版最近已被推倒风口浪尖,备受消费者的关注,且新车有望下月正式上市起售20.5万元。该款新车从外观上看更加的年轻运动化,内饰方面做工也非常的精细且空间表现也非常的突出,至于动力方面则搭载125i装备的2.0T高功率版发动机,使其最大功率达到231马力。

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   宝马1系 三厢版 外观年轻运动

  算一算 宝马1系 三厢版应该是继2系旅行车和全新X1之后的第三款基于UKL前驱平台打造的车型(不包括MINI品牌车型),有了前边两款车型的铺垫,现在的我们接受起前驱宝马应该不是很困难了。还有一个重要的信息点,就是这款车是为中国市场而生,它的设计和调校都是以中国消费者的需求为主导的,这么来看的话,的确能算得上是一件好事。

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  前脸最吸引人的设计应该是三段式的运动前包围了,有宝马M套件的风格,据悉这将会是全系标配,看来宝马真的是将中国年轻消费者的需求了解透彻了。此外,1系三厢版是首次应用多边形天使眼日间行车灯的宝马车型,也许日后会成为家族式的设计语言,搭配上LED大灯,高级感由表及里。

  车身侧面轮廓流畅有型,是典型宝马的味道,保持了前长后短的比例,看上去很协调,有点像缩小版的标准轴距宝马3系。在细节上有创新也有传承,外后视镜使用了黑色的设计,显得更活泼动感,当然经典的霍氏弯角又怎么会缺席呢。

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  18英寸的轮圈搭配40扁平率的轮胎,放在紧凑级别车型上,视觉效果还真的是不错,实拍车型使用的是普利司通的搏天族系列缺气保用轮胎,这和我们之前在4S店拍摄到的1系三厢版所使用的马牌轮胎有所出入,不过可以肯定的是新车上市后会使用缺气保用轮胎。此外,中低配车型的轮圈尺寸为16和17英寸。

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  如果挡上车标和车型LOGO,我想也会有很多朋友能够一眼就认出这是一台宝马,的确车尾也是很家族化的设计。但是1系三厢版有着3系330Li都没有使用的双边共两出的排气布局,这个视觉杀伤力确实很大啊。

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   宝马1系 三厢版车型将有望于下月正式上市,新车官方起售价为20.5万元。新车从外观上看采用宝马家族式设计理念,使其看起来更加的年轻运动化。且车身轮廓设计的也非常的有型,保持着千长后短的比例,使其看起来也更加的协调,且后视镜使用黑色设计,使其可更加的活泼动感。

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厂商指导价: 20.50万

经销商报价: 暂无报价

  • 变速箱: 手自一体
  • 车身结构: 三厢
  • 发动机:
    1.5T 2.0T
  • 级别: 紧凑型车

指导价: 20.50万

变速箱: 手自一体

发动机: 1.5T 2.0T

级   别: 紧凑型车

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