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2017年购置税还减半吗 购置税新规定会带什么影响

2017-02-15 16:52 类型: 用车指南 来源: 网络转载 编辑:吴晨

  从2015年到2016年,国家出台购置税减半的政策来推动国内汽车行业的发展,而在2016年年底的时候,突然传来购置税减半的优惠政策要结束的消息,一时之间很多消费者都集中在去年年底购买车辆,小编也是从去年年底一直到今天持续关注关于购置税的动向,近日小编从相关渠道获悉,2017年的购置税整体并没有彻底取消,单也并非完全继续,1.6L及以下的乘用车购置税仍然以优惠力度减半的形式得以继续在汽车市场推行。

  购置税规定有哪些内容

  12月15日,财政部、国家税务总局联合发文称,自2017年1月1日起至12月31日止,购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率。新能源车辆依然享受免征购置税。

  购置税"渐进式"的退出方式与我国中央经济总体布局的走势基本吻合。按照12月14日至16日在京举行的中央经济工作会议,2017年我国将继续深化供给侧结构性改革,强调"稳中求进"的经济工作总基调。"购置税减半政策的‘渐进性’退出符合消费预期,对2017年车市仍有很好的促进。"全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如是说。

2017年购置税还减半吗 购置税新规定会带什么影响

  对于新规定 车企如何回应

  尽管仅是2.5%的回调,但给消费者带来的却是真金白银的切实变化。以一辆含增值税为10万元的车辆为例,按原本10%的税率计算,购置税是8547元,在2016年底之前购买仍可享受车辆购置税减半的政策,需要缴纳4200元左右。如果等到元旦之后购买,就要按照7.5%的税率缴纳6410元购置税,大约需要多缴2000多元。

  新增的购车成本说多不多,说少也不少。但对消费者来说,却存在着一定的心理落差。也因如此,购置税"渐进式"退出的新政出台后,包括奔驰、上汽、广汽丰田等车企闻风而动,纷纷推出相应政策延长购置税减半政策的执行时间,让市场有更长的缓冲时间。

  新政宣布后,奔驰旋即公布了"减半如故"的购置税补贴计划。按照计划,凡2017年1月1日至31日期间,在奔驰授权经销商购买B 180、B 200、GLA 200、C 180 L所有车型及全新smart家族车型,可在国家2.5%购置税补贴基础上额外享受由厂家提供的2.5%购置税补贴,继续享受购置税减半优惠。

  而购买A 180与A 200所有车型,可享受购置税减半再减半支持,即高达7.5%的购置税补贴。除特殊情况外,"减半如故"购置税补贴计划还可与其他优惠购车政策同时享用。

  此外,广汽丰田刚刚在全国上市的雷凌Turbo1.2T车型,也推出了"购置税减半延续补贴"活动,使3月份前购车的消费者依旧可以享受到补贴。上汽方面则表示,凡在2016年12月31日前订购荣威RX5 20T车型,在2017年1月1日至4月30日期间提车,即可享受购置税减半优惠。

  而针对30T车型,凡是在2017年4月30日之前提车的用户,将继续享受7000元的购置税补贴。北汽幻速方面同样表示,凡在2017年2月28日前购买北汽幻速S3L,仍可享受5%的购置税。

2017年购置税还减半吗 购置税新规定会带什么影响

  政策拉动效果显著

  部分车企积极采取措施延续购置税优惠时间,源于此前政策红包带来的实际利好。从实际销量来看,去年10月1日起执行的购置税减半政策确实为市场带来显著的拉动作用。根据中国汽车工业协会统计数据,2016年1-11月,中国汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,比上年同期分别增长14.3%和14.1%,高于上年同期12.5和10.8个百分点。其中,1.6升及以下乘用车销售1562.8万辆,同比增长22.5%,占乘用车销量比重的72.1%,比上年同期提高3.8个百分点。

2017年购置税还减半吗 购置税新规定会带什么影响

  购置税将与大局同步

  购置税优惠政策最终采取"渐进式"退出的方式,亦与我国经济发展大势合拍。在日前举行的中央经济工作会议上,"坚持稳中求进的工作总基调"再度被强调。

2017年购置税还减半吗 购置税新规定会带什么影响

  从上面小编的分析可以看出,购置税调整以后,各大经销商也有了对策,自掏腰包承担了一部分的费用,上汽乘用车、吉利、一汽大众等都纷纷自掏腰包补贴2.5%的购置税来吸引消费者,

  此次购置税推出新规定,1.6L一下的乘用车暂时还可以享受购置税减半,但随着时间的推移,1.6L一下的乘用车也会渐渐退出方案,这也是为了国内汽车消费市场能够平稳的过渡,并逐渐实现市场化的愿景。

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网友评论

  • Ronald Ruth

    很好这么多年才有点脱落

  • Lindsay Nathaniei

    操控一流,由于车身较短,城市驾驶得心应手;指向性明确,无论市区行驶还是高速行驶操控都非常好;

  • Spring Parker

    舒适度尚可,自己开居多,如果满载的话,后排舒适度一般;

  • Nora Louis

    最不满意的是哪个蜡烛灯啊,晚上跑在路上简直就是遭罪啊!!!没有办法今年改了透镜,那效果杠杠的,现在晚上喜欢开车了。

  • Tyler Fanny

    舒适性不错,座椅坐在比较舒服。个人感觉减震软硬适中,空调给力,夏天非常舒服。冬天暖风很好车那个温度啊太好了。车体的密封不错90公里基本没有什么风燥声音。

  • Chester Bert

    车体厚重,用料十足,沉稳大气上档次。弱弱的眼神(没有换灯之前现在是炯炯有神了),完美的流线。饱满的小PP丰满、圆润。就是漂亮。

  • Janet Pullan

    比较中庸,尚可接受。适合家庭使用。

  • Baron Bertha

    舒适性不错,只是在铺装路面而言。但是在颠泼路面因为悬挂比较硬所以不是很好。

  • Gustave Mill

    性价比一般。

  • Ansel Rhys

    前脸设计保守,无性格;做工过于精致,有时候修车时拆下来容易安装难,安装要求精确度高,呵呵。

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